Aktuellt
Hitis ruttområdes och Rimito ruttområdes fartyg överförs den 14.6.2024 kl. 14.00 till Finlands Skärgårdsrederi Ab:s ägo
Med köpet, som har bekräftats i dag den 14.6.2024, överförs förbindelsebåtarna ms Stella och
ms Isla kl. 14:00 till Finlands Skärgårdsrederi Ab:s ägo. Med köpet överförs även ansvaret för trafiken på Hitis ruttområde och Rimito ruttområde till Finlands Skärgårdsrederi Ab.
Ms Isla dockas för tillfället på Pansio varvet och under dockningen målas fartyget i bolagets färger. Fartyget återgår i trafik i slutet av juni. Under tiden som ms Isla dockas, trafikerar reservfartyg på Rimito ruttområde. Ms Stella kommer att dockas efter sommaren.
Tilläggsinformation:
Håkan Fagerström, verkställande direktör, Finferries
tfn: 040 515 6329, e-post: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi
Finlands Skärgårdsrederi Ab har undertecknat ett villkorligt avtal gällande köpet av Hitis ruttområdes och Rimito ruttområdes fartyg
Finlands Skärgårdsrederi Ab, som hör till Finlands Färjetrafik -koncernen, har idag den 3.6.2024 undertecknat ett villkorligt avtal gällande köpet av fartygen ms Stella och ms Isla, som ägs av Kuljetus-Savolainen Oy.
Vid genomförandet av köpet överförs Hitis ruttområdes och Rimito ruttområdes serviceavtal, trafikeringsansvar och personalen på rutternas fartyg till Finlands Skärgårdsrederi Ab. Transaktionen är planerad att slutföras under juni 2024.
Tilläggsinformation:
Håkan Fagerström, verkställande direktör, Finferries
tfn: 040 515 6329, e-post: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi
Finferries förbindelsebåtsresor kan bokas elektroniskt
Finferries nya bokningssystem för förbindelsebåtarna har tagits i bruk på Utö rutten och Kotka-Pyttis rutten. Bokningssystemet finns på booking.finferries.fi. På hemsidan www.finferries.fi finns också en direktlänk till systemet. Under sommaren kommer bokningssystemet också att införas stegvis på alla rederiets övriga förbindelsebåtsrutter.
Genom att logga in i systemet kan passageraren boka en plats på förbindelsebåten åt sig själv, sitt fordon eller sin last högst två veckor före planerad avgång. Efter bokningsförfrågan får passageraren en bekräftelse på att bokningsförfrågan har anlänt till systemet antingen per e-post eller textmeddelande. I och med systemet behöver passageraren inte längre kontakta förbindelsebåten direkt och passageraren kan göra en bokningsförfrågan vid en tidpunkt som passar hen bäst.
Bokningssystemet erbjuder förbindelsebåtspassagerarna ett modernt och enkelt sätt att göra sina resebokningar elektroniskt. Samtidigt kan passagerar-, fordons- och lastbokningar hanteras av förbindelsebåtarnas besättning bättre.
Eventuella frågor och kommentarer om bokningssystemet kan rapporteras genom att ringa bokningssystemets rådgivning på 020 7118 751 (vardagar kl. 9–15) eller genom att skicka ett e-postmeddelande till booking-support@finferries.fi.
"Vårt bokningssystem har varit i testanvändning på Kotka-Pyttis rutten och Utö rutten i cirka två veckor och under den tiden har vi fått många nya användare. Vi är mycket glada över detta och användarfeedbacken har varit positiv och vi har även fått värdefulla förbättringsförslag. Vi tar gärna emot feedback och förbättringsförslag från passagerarna som gör det möjligt för oss att ytterligare förbättra systemet”, berättar Håkan Fagerström, verkställande direktör för Finferries.
Tilläggsinformation:
Håkan Fagerström, verkställande direktör, Finferries
tel: 040 515 6329, e-post: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi
Finferries förbindelsebåtsbokningssystem - 06.05.2024 13:17
Uppdaterad
Finferries förbindelsebåtsbokningssystem finns på adressen booking.finferries.fi.
Bokningssystemet är i bruk på Utö rutten, Kotka-Pyttis rutten, Nagu norra rutten och Pargas ruttområde. Systemet kommer gradvis att tas i bruk på bolagets övriga förbindelsbåtsrutter. På vår hemsida finferries.fi kan du också hitta en länk till systemet.
Vi ber våra kunder bekanta sig med bokningssystemet och boka sin förbindelsebåtsresa via det nya bokningssystemet. I bokningssystemet bokas plats åt passagerare, fordon och last tidigast två veckor före önskad avgång.
Den nya användaren registrerar sig på booking.finferries.fi varefter bokning av en resa är möjlig.
Om du har några frågor om bokningssystemet kan du ringa bokningssystemets rådgivning 020 7118 751 (vardagar kl. 9-15) eller skicka ett mail till booking-support@ finferries.fi. Det kan finnas problem som måste åtgärdas under implementeringen av det nya systemet, och därför välkomnar vi feedback och korrigeringsförslag.
Förändringar på Nagu–Korpo och Vartsala rutterna från och med den 6.6.2024
Ruttförändringar och uppdateringar i flottan:
• Vajerfärjan L-198, som fram till nu har trafikerat på Vartsala rutten, flyttar till Nagu–Korpo-rutten varmed batteridrivna vajerfärjan L-317 flyttar till Vartsala-rutten.
• Vajerfärjan L-198 är för tillfället på dock och genomgår en omfattande grundförbättring, under vilken vajerfärjan kommer att byggas om till en batteridriven vajerfärja. Denna förändring representerar ett viktigt steg mot grönare och mer hållbar trafikering.
• Utöver förändringarna ovan kommer vajerfärjan L-197 (tidigare känd som Prostvik 1) att under hösten 2024 genomgå en motsvarande uppdatering. I och med detta kommer också L-197 att uppdateras till en batteridriven vajerfärja.
Förbättringar i servicenivån:
• Uppgradering av flottan och de planerade ändringarna i trafikeringstidtabellerna medför en betydande förbättring av servicenivån på Nagu–Korpo-rutten och ökar antalet turer med cirka 40 % jämfört med tidigare sommarsäsonger.
• Samtidigt ökar Vartsala-ruttens kapacitet med över 40 %, vilket möjliggör en smidigare och effektivare trafik i området.
• Förändringarna ovan minskar avsevärt på CO2-utsläppen och främjar därmed Finferries mål att minska CO2-utsläpp och förbättra miljöansvaret.
______________________________________________________________________________________
År 2023 transporterade Finferries sammanlagt 238 000 fordon på Nagu–Korpo-rutten, vilket gör rutten till den livligast trafikerade vajerfärjerutten i Skärgårdshavet. Batteridrivna vajerfärjan L-317 har trafikerat på rutten sedan februari 2023 och den dieseldrivna vajerfärjan L-197 har trafikerat parallellt med L-317 under en del av säsongen.
År 2023 transporterades det ca 150 000 fordon på Vartsala-rutten i Gustavs. På rutten trafikerar den dieseldrivna vajerfärjan L-198 (kapacitet 130 ton och 36 personbilar). Vajerfärjan genomgår en omfattande grundförbättring, under vilken den kommer att byggas om till en batteridriven vajerfärja. På grund av en ökning i trafikmängden har behovet av en större vajerfärja på Vartsala färjplatsen ökat och L-317, med en större kapacitet (200 ton och 52 personbilar).
”Vi är mycket nöjda över att vi tillsammans med NTM-centralen i Egentliga Finland kan med hjälp av färjeförändringarna erbjuda våra kunder mer smidig trafik och bättre servicenivå. Samtidigt kommer CO2-utsläppen att minska på båda rutterna, vilket är i enlighet med vår värdegrund”, berättar Håkan Fagerström, verkställande direktör för Finferries.
Tilläggsinformation:
Håkan Fagerström, verkställande direktör, Finferries
tel: 040 515 6329, e-post: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi